|
 |
부산 |
|
|
 |
|
|
| * 세방기업 * |
|
|
|
 |
|
| 수출 운송 Order |
CFS |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
| 라인/자가 운송 Order |
전성화 계장 |
051)665-1349 |
모선별로 CFS가 다르므로 부킹 담당자와 확인 부탁드립니다. |
|
|
 |
|
| 운송 배차계 |
터미널 플레너실 |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 시내(양산,동래지역) |
정영길 과장 |
051)630-5936 |
UTC(우암컨테이너터미널) |
051)640-6782 |
051)640-6789 |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 시내(사하,김해,녹산) |
이시백 과장 |
051)630-5939 |
BGCT(부산감만터미널) |
051)630-8613 |
051)630-8629 |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 시외(장거리) |
정성훈 차장 |
051)630-5945 |
SBTC(세방부산컨테이너) |
051)669-5831 |
051)669-5998 |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 선적분 반입 관련 문의 |
HJNC(한진신항터미널) |
051)220-2379 |
051)220-2199 |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 재래부두 접안 선박 |
임선재 과장 |
051)669-5952 |
DPCT(동부감만터미널) |
051)630-3404 |
051)630-3352 |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 터미널 접안 선박 |
임선재 차장 |
051)669-5952 |
KBCT(대한통운터미널) |
051)620-0304 |
051)621-9111 |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 운송료 협의 및 청구 |
HBCT (허치슨부산터미널) |
051)630-8325 |
051)630-8320 |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
| 운송료 협의 |
왕윤준 대리 |
051)240-1321 |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 운송료 청구(시내) |
김중곤 차장 |
051)630-5379 |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 운송료 청구(장거리) |
신민지 대리 |
051)630-5358 |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
경인(세방 부곡) |
|
|
 |
|
|
| * 세방 기업 * |
|
|
|
 |
|
 |
|
| 운송 담당자 |
윤태규 |
031)461-2856 |
|
|
 |
|
 |
인천 |
|
|
 |
|
|
| * 포스아이, SICT, ICT * |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 라인 운송 (포스아이) |
김대현 과장 |
032)770-1871 |
선광터미널 플레너 |
032)880-6741 |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| CFS 작업(선광) |
이재훈 |
032)880-6840(103) |
ICT 터미널 플레너 |
032)890-8811 |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| CFS 작업(대우) |
윤미선 |
032)890-9871 |
|
|
|
|
 |
|
 |
광양 |
|
|
 |
|
|
| * GICT(광양국제컨테이너터미널) * |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 라인 운송 (세방) |
류재석 과장 |
061)798-7430 |
자가 운송 (박용 과장) |
061)797-6668 |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| CFS 작업(GICT) |
이상현 차장 |
061)797-6682 |
GICT (광양국제) |
061)797-6643 |
|
|
 |
|
 |
마산 |
|
|
 |
|
|
| * 대한통운 * |
|
|
|
 |
|
 |
|
| 라인 운송 |
이현민 과장 |
055)264-4580 |
|
|
 |
|
 |
평택 |
|
|
 |
|
|
| * PCTC(한진) * |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 라인 운송 |
허인규 차장 |
031)686-6331 |
자가운송 (서진쉬핑 박지영) |
031)681-2860 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 안중민 대리 |
031)686-6737 |
|
|
|
|
 |
|